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Mezcladoras para concreto

Capacidad : medio bulto

 

MMBREF:1 tipo de motor : motor brasilero 

 

Maquina importada en lamina calibre 12, giro de 360º, aspas para buen mezclado estructura en tubo cuadrado, volante en tubo,capacidad en volumen de la olla 210 litros, capacidad de carga de la olla 112 kilos,basea el materia mezclado por ambos lados con motor unicamente monofasico de 1hp.

 

MMBREF: 2

 

Estructura en ángulo de 1" pulgada y media por 1/8, lamina de la olla en calibre 12, caja guarda motor en lamina calibre 16 con sus respectivas correderas para adaptarle el motor, llantas tipo carretilla inflables; timón o volante de volteo que nos permite Girar la olla o tolva los 360º

Capacidad : un bulto

MBREF: 3


Estructura ángulo y tubo cuadrado olla o tolva el fondo en lamina 3/16 y el resto en 1/8 en boca varilla de 3/4, , giro de 360º grados para cargue y descargue de cualquier material, caja guarda motor en calibre 16 con fácil adaptación para motor diesel, a gasolina o eléctrico gracias a su diseño de correderas, montada en un tren de arrastre ensamblado con ejes en acero, Balineras y llantas en rin 13.

Capacidad : Bulto y Medio 

 

MBYMREF: 4

 

 

Estructura en canal U de 3" pulgadas x 1/4, olla o tolva en lamina 3/16 y 1/8, aspas para mejor mezclado en platina de 3/8 x 2" y 1" 1/2 x 3/16, boca de la olla y del volante en varilla de 3/4 o 5/8, giro de 360º grados para cargue y descargue de cualquier material, caja guarda motor en calibre 16 con fácil adaptación para motor diesel, a gasolina o eléctrico gracias a su diseño de correderas, montada en un tren de arrastre ensamblado con ejes en acero, Balineras y llantas en rin 13.

Capacidad : Dos Bultos

 

MDBREF: 5

 

 

Estructura en canal u de 3 pulgadas en lamina del fondo de la olla o tolva en 3/16 y el resto en 1/8 .aspas para mejor mezclado en platina de 3/8 x 2" y 1" 1/2 x 3/16, boca de la olla y del volante en varilla de 3/4 o 5/8, giro de 360º grados para cargue y descargue de cualquier material, caja guarda motor en calibre 16 con fácil adaptación para motor diesel, a gasolina o eléctrico gracias a su diseño de correderas, montada en un tren de arrastre ensamblado con ejes en acero, Balineras y llantas en rin 13.

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